关于县政协十一届三次会议第7号提案的答复
尊敬的岳程委员：
您在县政协十一届三次会议提交的关于“构建定南区域性商贸物流中心”的建议，已经县委、县政府转到我局办理，现答复如下：
近年来，我县高度重视物流产业发展，积极融入赣州“全国商贸服务型物流枢纽”规划布局，围绕建设“港产城融合发展创新区”目标，立足扩大内需战略基点，北向积极融入全市“一港多区”一体化发展新格局,南向加速融湾，积极参与“深赣合作”，着力建设赣粤边际区域性物流集散中心。以商贸物流产业强链、补链、延链、提升服务链“四链”联动，着力完善物流枢纽功能，并取得了一定成效。
一、高位推动，形成合力。新一届县委、县政府结合县域发展实际，提出建设“港产城融合发展创新区”目标，对加快全县物流产业发展提出更高要求。围绕这一目标，县委县政府主要领导、分管领导多次调度推进有关工作，作出重要指示批示，协调解决节点难点问题，为加快物流产业发展明晰方向、增添动力；县直有关部门各司其职、通力协作，为加快物流产业发展贡献力量、汇聚合力。
二、科学规划，明晰方向。邀请高水平第三方专业机构，高标准编制《定南县“十四五”临港产业园发展规划》，临港产业园以定南港为中心，规划形成“一体、两翼、四区”空间格局（一体：定南港，两翼：南翼加工制造、北翼物流商贸冷链，四区：铁路港区、公路港区、物流商贸冷链区、加工制造区）。坚持以港聚人、以港兴业、以业促港，构建互联互通大格局，促进开放能级大提升，推动物流产业大发展，打造赣粤边际区域性物流集散中心、湾区北现代物流枢纽。
三、分步实施，强化功能。持续加强物流基础设施建设，夯实物流发展平台，加大招商引资力度，推动各类物流业态在园区聚集：
1.加强物流平台建设。一是建成省级公路口岸作业区，实现货物在本县通关放行，为我县乃至周边外向型经济企业发展提供了重要服务窗口，降低了企业物流成本；二是建成运营定南公路港，完善公路货运配套基础设施，实现资源共享、信息共用、平台共建，提升了物流企业的竞争力；三是扩容升级定南港，强化物流枢纽功能，安装了集装箱吊装设备，完善了铁海、公铁、公铁海多式联运基础设施，是赣州南部和粤北地区唯一的内陆港口，业务辐射两省9个县市（江西省寻乌县、信丰县、安远县、全南县、定南县、龙南市，广东省和平县、连平县、龙川县）。2022年1至12月，定南港到发量23054个标箱，同比增长123%，其中定南港——深圳盐田港铁海联运“三同”海丝班列出口3358个标箱。
2.大力发展冷链物流。基本建成江西（定南）供销冷链物流园，其中冷库面积2.4万平方米、仓储区和交易区9万平方米，冷链存储规模2万吨，预计3月中旬试运营，现已签约入园商户、企业共38家。引进社会资本建设盛源冷链物流项目，建成冷库近1万平方米，在赣州市19个县（市、区）均设有冷链物流配送网点。深圳市中道集团投资建设的中道现代物流项目完成规划设计方案，正在进行桩基工程。定南县冷链物流基地初具雏形。
3.抓好物流发展服务。一是全力支持物流企业发展壮大，全面兑现省、市、县三级相关政策扶持奖补资金；二是积极协助企业申报各级授牌，目前我县有省级现代服务业龙头企业1家、省重点商贸物流企业1家、国家A级以上物流企业2家，其中4A级、3A级各1家；三是配合市级做好社会物流统计工作，为经济社会发展提供宏观形势分析和政策制定依据。
下一步，我县将顺应消费升级趋势，抢抓供应链恢复有利时机，继续采取有力举措，努力构建定南区域性商贸物流中心。
一是完善物流枢纽功能。推动临港经济布局落地，力争完成定南港扩容升级工程，积极争取开通国际集装箱阶梯班列定南挂靠点，力争实现到发量超10万标箱。加快临港产业园北翼物流商贸区、南翼加工制造区建设。谋划建设临港新城，打造临港产业商业、人文、物流地标。
二是推动县乡村共同配送。高效运营江西供销（定南）冷链物流园，依托其打造具备零担专线、快消品配送、快递分拣、冷链物流、农资等经营业态的标准化县级集配中心。引导供销、物流、电商、快递等企业开展市场化合作，将县级物流配送中心、乡镇物流中转站点、村级末端网点作为统仓共配载体，将村级商店、合作社、农户纳入统仓共配范围。完善提升“互联网+第四方物流”供销集配体系，构建县、镇、村三级物流配送网络，打造供销冷链物流中心、大宗货物集散分拨中心、中转运输配送中心，争取列入全省县域物流配送体系建设示范县。
三是推动产业数字化改造。围绕物流、信息流融合，依托定南县数字经济产业园，为县域各类商贸物流市场主体提供信息化服务，并与省级物流公共信息平台以及其他平台对接，对县级物流配送中心、乡镇物流中转站、村级服务网点进行数字化改造。
感谢您对商务工作的关心支持，欢迎以后提出更多宝贵的建议。
承办单位：定南县商务局
分管领导：曾智星
承办人员：黄笑
联系电话：180*****252
附：《办理情况征询意见表》一式三份
定南县商务局
2023年5月29日
